HOT ! 大人気 <長尺パター> オデッセイ AI-ONE CRUISER 48インチ 【MYK5651040118】

商品詳細------
※お問い合わせや価格のご相談等大歓迎です。
ご遠慮なくコメント入れてください。
→価格のご相談については、あらかじめご希望金額をお伝え頂けましたら、
可否も含めてなるべく速やかにご回答致します。
------
▪︎オデッセイ パター 2024 AI-ONE CRUISER　#7 CS BROOMSTICK　パター 48インチ　US仕様　

◾︎2025年に大手通販サイトで新品購入しました。

▪︎重さ(実測)は774gです。

◾︎お品物の状態は、画像の通りです。
→グリップとシャフトに使用に伴う汚れがあります。

◾︎お品物はプチプチに包み、段ボールに梱包して発送致します。

◾︎ご購入の際は、上記にご了承のうえ、現状渡し・NCNRでお願い致します。

▪︎以下、通販サイトの紹介文です。
パッティングに悩むプレーヤーの有効な解決策の1つ 2016年からのアンカリング規制以降も、多くのツアープレーヤーに愛用されているのが長尺パターです。ルールにより、胸にグリップエンドを固定してストロークするというスタイルは禁止となりましたが、パターに重さと長さがあることで、体に接触させなくても、振り子の動きを安定して実現することができます。 パッティングに悩みを抱えているプレーヤーにとっては、有効な解決策の1つとなり得ます。 やや後方にシャフトを接続し、オンセットのあるスタイルに 「CS」という文字があるとおり、センターシャフトとなっていますが、通常のセンターシャフトモデルとは少し違っている点にも注目です。 フェースから見ると、やや後方の位置にシャフトが装着されています。 オンセットの多いスタイルです。 これにより、ヘッドの後ろ側からフェースを少し押し出していくような状態となるため、長尺パターにありがちな、「インパクトで緩む」「打ち切れない」といったミスが軽減されます。 無駄なトルクを抑えるSTROKE LAB 200シャフトを採用 「AI-ONE CRUISER #7 CS BROOMSTICKパター」には、すべてスチールでつくられた新開発のSTROKE LAB 200シャフトが採用されています。 シャフト重量は数字からわかるように200gで、パター長さは48インチ設定。 バット側がやや太めで、ストローク中の無駄なトルクを抑えるものに仕上げられています。商品の情報