納期目安:
01/15頃のお届け予定です。
決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。
※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。
商品詳細何年か前にバイク雑誌の企画で、「OVERレーシング」+「オレンジブルバード」+「スラクストン」のコラボで何台か作成されたうちの1台です。
フレームの製作は「OVERレーシング」で行ったと聞いています。
そのフレームをベースに、「オレンジブルバード」、「スラクストン」で手を加えて形にしました。
エンジンは偉大なる単気筒「スーパー・カブ」のエンジンです。
単気筒好きな私としては、このエンジンはコレクションから外せません。
タイヤの径が大きいせいか、出だしの加速がイマイチで、後ろの車に顰蹙をかっていると思いますが、
乗って楽しいバイクに仕上がっています。
スピード違反したくない時に乗るにはちょうどいいです。
そのうち80ccか100ccに排気量アップしたいところです。
スーパーカブの社外パーツはSRの比じゃないほどたくさんあり、安価なので今後が楽しみです。
<2014年1月追記>
50ccから88ccにボアアップしました!俄然、走りが楽しくなりました!
余裕で車の流れについていけます。その気になれば信号ダッシュで車をぶっちぎれます!
「アメンボ」みたいなフロント・ビュー
ガソリンタンクはBSAのトレイル用?アルミタンクの裏側を加工して取り付けています。
Fフォーク、ブレーキ、スイングアームはCB50を流用したと記憶しております。
リムは前後アクロン・リム
前後のアルミ・フェンダーはSR用を加工して取り付けています。
自転なみにスリムなリア・ビュー
Fフォーク、ブレーキ、はCB50を流用したと記憶しております。
アエルマッキ風のフレームにアルミ製のエンジン・マウントを介してエンジンが搭載されています。
メイン・キーのスイッチがエンジン・マウントにあります。
スリムなフロント・ビュー
Rサスはイタリア製のチェリアーニ。多分、SR用だと思います。
マフラーはキャプトン・タイプをチョイス。
スピード・メーターのみ装着
一番最後の写真のとおり、ガソリンタンクに一部凹みがあります。
トラブル防止の観点からから、なるべく現車確認をお願いいたします。
なお、普段乗ってますので走行距離は若干伸びます。
よろしくお願いします。
スーパー・カブ(アエルマッキ風フレーム)
カブマッキ
#hyuma商品の情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| 商品のサイズ | 51cc-125cc |











オススメ度 3.5点
現在、69件のレビューが投稿されています。